СРО НП "Межрегиональный Союз Проектировщиков"

Комплектная озонаторная установка типа ОУ-25 производительностью 25 кг озона в час предназначена для выработки озона с концентрациями до 20 г О3/м3 из осушенного атмосферного воздуха. Модульный принцип построения установки расширяет диапазон ее применения в сторону малой производительности для малых городов, поселков, предприятий, тем самым снижает энергозатраты, а контейнерное исполнение дает возможность наращивания мощностей имеющихся станций озонирования без затрат на капитальное строительство. Увеличение концентрации озона в производимой установкой озоно-газовой смеси, необходимое для некоторых технологий, достигается переходом на выработку озона из кислорода. При этом не требуется кардинального изменения конструкции и отработки основных систем - генератора озона и источника питания.... Читать дальше

Транспортная развязка и подземный комплекс на пл.Тверской Заставы.

http://www.mosinzhproekt.ru/projects/181/

Участок магистрали 4-го транспортного кольца от Рязанского проспекта до шоссе Энтузиастов

Реконструкция путепровода на пересечении Варшавского шоссе с Курским направлением МЖД

http://www.mosinzhproekt.ru/projects/183/

Около семи лет назад у предприятия появилось ещё одно направление деятельности: прием и плавление городского снега. И хотя формально эта работа носит сезонный характер, мероприятия по обслуживанию снегосплавных пунктов осуществляются круглый год.

Вообще, идея сброса снега в сети дождевой канализации не нова.

В 50-х годах прошлого века в центральной части города строились и эксплуатировались снегосплавные камеры на больших водосточных коллекторах. Прием снега осуществлялся в коллектора р.р.Неглинной, Ходынки, Пресни, Студенца-Ваганьковского и др. Однако, в связи с резким увеличением в городе транспортных потоков, от сброса снега на центральных площадях города отказались.

В целях уменьшения затрат бензина при вывозе снега в область и по экологическим соображениям в... Читать дальше

Первые очистные сооружения для селитебных водосборных площадей были разработаны в Москве в трех видах: пруды-отстойники, сооружения камерного типа (СКТ) и щитовые заграждения в акватории р. Москвы.

Учитывая, что в городе исторически сложилась раздельная система канализования, единственно возможным было разместить очистные сооружения на концевых участках коллекторов дождевой канализации при выпуске в водоемы.

Задачей первых очистных сооружений являлось задержание в полном объеме мусора, частично взвешенных веществ и нефтепродуктов. При этом предусматривалось снижение концентрации загрязнений в среднем по взвешенным веществам до 30 - 50,0 мг/л, а по нефтепродуктам - до 5 - 8 мг/л.

На очистное сооружение направлялись:

■загрязненная часть поверхностного... Читать дальше

Путепровод на Пискаревском пр. через Финляндскую линию ОКЖД.

Путепровод на пересечении Лиговского пр. с Витебской линией ОКЖД.

Путепровод на пересечении Бухарестского пр. с ж.д. путями ст.Волковская.

Путепровод на пересечении Светлановского пр. с ж.д. линией Ленинград – Выборг.

Путепроводы над ж.д. путями ст.Автово по пр.Маршала Жукова

Путепроводы над ж.д. путями ст.Автово по Кронштадтской ул.

Путепроводы над ж.д. путями ст.Автово по пр.Стачек

Путепровод на продолжении Гражданского пр. с ж.д. путями ст.Кушелевка

Путепровод на ст.Лисий Нос.

Путепровод на пр.Культуры через ж.д. пути перегона Ручьи – Парнас

Путепровод по Заневскому пр. через ж.д. пути ст.Дача Долгорукова

Путепровод на... Читать дальше

Мост Строителей (Биржевой) через Малую Неву

Тучков мост через Малую Неву

Мост Свободы (Сампсониевский) через Большую Невку

Гренадерский мост через Большую Невку

Кантемировский мост через Большую Невку

Ушаковский мост через Большую Невку

Каменноостровский мост через Малую Невку

Аптекарский мост через р.Карповку

Карповский мост через р.Карповку

Пионерский мост через р.Карповку

Молодежный мост через р.Карповку

Головинский мост через Черную речку

Чернореченский мост через Черную речку

Ланской мост через Черную речку

Коломяжский мост через Черную речку

Ждановский мост через р.Ждановку

Мост Красного курсанта через р.Ждановку

... Читать дальше

На углу пр.Горького и Кировского пр.

Под Московским пр. у ст.метро "Парк Победы".

На площади Стачек.

Под Московским пр. на площади Победы.

На ст.Лисий Нос.

На пересечении Ивановской ул. и ул.Бабушкина.

На пересечении Лесного пр. и Кантемировской ул.

На площади Труда.

На 22 магистрали СПЧ.

Под Лиговским пр. у ст. метро "Лиговская".

Под ул.Академика Крылова у ст. метро "Черная речка".

Подземный пешеходный переход у станции метро «Проспект Ветеранов».

Подземный пешеходный переход у ст. метро Балтийская.

1.

Проведение оценки охраны и разработка планов охраны судов, портовых средств и буровых установок;

2.

Выполнение оценки уязвимости транспортных средств и объектов транспортной инфраструктуры;

3.

Разработка планов обеспечения транспортной безопасности (ПОТБ) транспортных средств и объектов транспортной инфраструктуры;

4.

Разработка технических проектов оснащения и дооснащения судов, портовых средств, судоходных гидротехнических сооружений и других объектов транспортной инфраструктуры инженерно- техническими средствами охраны;

5.

Разработка планов ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов (ЛАРН);

6.

Проведение внешнего аудита планов охраны судов, портовых средств и буровых... Читать дальше